Este tiempo se vio presionado particularmente por el registro del puerto de Manzanillo.

El tiempo que tomó poder retirar una mercancía de importación en los principales puertos de México fue de 7.9 horas decimales (convertidas así para su comparación) durante mayo pasado, un incremento de 19.6% respecto al mes anterior, de acuerdo con el Índice de Tiempos Promedio del Autotransporte en Puertos (ITPAP), realizado por T21 Business Intelligence junto con compañías de geolocalización y autotransporte.

Este tiempo se vio presionado particularmente por el registro del puerto de Manzanillo, que a mediados del quinto mes de este año enfrentó una serie de bloqueos por parte de los propios trabajadores de la aduana, que se manifestaron en contra de supuestas malas prácticas laborales al interior de esta oficina recaudadora. Esto desató un caos operativo que aún ahora un mes y medio más tarde continúa sufriendo sus consecuencias.

Para mayo, Manzanillo promedió un tiempo de 11.6 horas decimales, esto es un alza del 87% respecto del mes anterior. Este cálculo se realizó con base en las unidades que pudieron concretar todo el proceso de recogida de una mercancía, aunque no refleja la totalidad del problema que padeció el principal puerto del país en el Pacífico, ya que hubo algunas de ellas que al cierre de la medición del ITPAP aún no concretaban todo el proceso.

Para el registro de mayo de 2025, el ITPAP tomó como referencia los datos de dos mil 941 movimientos de autotransporte en los puertos analizados (Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz y Altamira), una muestra significativa con respecto al número de ingresos que reportan los puertos y con la que se busca mostrar la situación actual de estos centros de conexión marítimos.

El indicador reúne mensualmente información proporcionada por empresas de autotransporte y empresas de rastreo vehicular vía GPS; se enfoca en el tiempo promedio de permanencia de los tractocamiones desglosado en tres categorías críticas durante el proceso de recogida de la mercancía: maniobra, espera y aduana.

En este sentido, el ITPAP mostró que en Manzanillo el proceso de aduana tomó 5.7 horas decimales, mientras que en el tiempo de espera fueron 3.4 horas decimales y maniobra tomó 2.5 horas decimales.

A continuación, se muestran los tiempos de los puertos para mayo de 2025 de manera individual.